一、主要生產指標創新高
2015年，集團裝卸自然噸、集裝箱吞吐量、商品車量創新高。裝卸自然噸完成2009萬噸，同比增長8.33%；集裝箱吞吐量完成65.19萬TEU，同比增長7.91%；商品車量完成42.37萬輛，同比增長54.5%。
二、啟動漢陽公司關停工作
2015年8月集團正式啟動漢陽公司關停工作，此次關停工作涉及員工583人（含勞務）分流安置，資產1800萬元（凈值）處置、調撥。
三、控股經營花山港
6月12日，武漢聯合發展港口有限公司領取新的營業執照，標志著聯合發展公司股權轉讓工作全部完成。
四、陽邏集裝箱三期開港營運
12月26日，陽邏集裝箱三期建成并開港營運。目前已建成的4個集裝箱泊位，設計年吞吐能力74萬標準箱，總投資21.78億元。
五、全面推進金口港區規劃建設
2015年，集團完成了金口重件多用途碼頭工程竣工驗收；啟動了金口二期擴建工程前期工作。
六、制定集團“十三五”發展規劃和管理制度匯編
2015年，集團內外結合、上下聯動，基本完成了“十三五”總體發展規劃的編制工作。同年5月至11月，修訂完善了各項管理制度，形成《武港集團管理制度匯編》，該匯編共六本分冊涉及137項制度文件。
七、收回武漢港務局老辦公樓經營權
2015年，集團成立工作專班依法收回武漢港務局老辦公樓經營權。
八、舉辦中層管理人員和黨支部書記培訓班
2015年，集團聯合武漢大學舉辦了中層及骨干管理人員專題培訓班；聯合省委黨校舉辦了黨支部書記培訓班。
九、集團榮獲各項榮譽
2015年，集團先后榮獲“全國交通運輸文化建設卓越單位”、“武漢市安全生產紅旗單位”、“江岸區文明單位”等稱號。集裝箱公司榮獲“2015年度中國江河港口吞吐量超60萬標箱碼頭”殊榮。
十、武漢港航發展集團成立
2015年7月，武漢港航發展集團有限公司正式成立，標志湖北省港航資源整合工作進入實質階段。根據省政府辦公廳轉發武漢市人民政府關于推進長江中游航運中心港航資源整合工作實施方案的通知（鄂政辦發[2014]51號）精神，集團是此次整合的重要組成部分。